快递被查末端收费?乡镇快递点表示无法经营下去。

偏远乡村,普遍存在快递末端收费的情况。国家邮政局表示对违规收费零容忍。同时表示将在2019年八月份开始,对乡镇快递末端收费的问题进行摸底排查。

经过小编的分析:在县级以上或者是某些热门乡镇,拿快递是不收费的,这是因为快递公司在相应的乡镇有直属的快递点。然而一些偏远乡镇,快递包裹的量也不多,对于快递公司来说,在这样偏远的乡镇设立快递点,是亏本的买卖。所以说乡镇快递大都依靠某个老板承包,在乡镇设立代收点。然而,每天每个乡镇就只有二三十个快递包裹,每个包裹,快递公司会给予五毛钱左右的揽收费,如果说依靠,快递公司给的费用,乡镇快递点是无法运营下去的!

为了实现乡镇快递的运营,快递代理点,不得不向用户收取一定的费用。以下是某个快递老板,为自己算的帐:

房租600.员工工资1500.包车拖运600,电话费250.电费230.不算胶带,物料,纸箱材料费…房子是自己的,不用交房租,除去六百。最少开支2580元,一个货公司给五毛钱。一个月要派5160个件才能不亏损,每天要到货172个。现实是每天到件全加起来,30-50个,我们反过来算笔账,按每天平均35个计算。一个月.1050个。不收拖车费,净收入为525块钱,我就要亏2055块。假如一个货收三块钱。那么就是3150。再加525的快递派费。就是3675。再减去1500的工人工资。减六百块的车费。减480电费和电话费。还剩1975,另外还有一些杂七杂八的开支。算175块钱。最后剩1800。如果除去房租600。那么一个月的收入就是1200。小编,我一个月就挣1200块钱。操碎了心。

近日,大量乡镇快递代收点表示无法运营下去,正在对快递业务进行转让,没有利润的事情,谁会去干呢?没有利润,连基本的运营都无法经营的话,最终乡镇快递代收点面临的就只有关闭了,要拿快递,请直接到县以上的快递点签收。

如果说乡镇快递代收点关闭,莫非快递公司会在一个偏远乡镇,一个每天收发只有二三十单的乡镇,建立快递代收点,专门用来赔钱吗?显然是不现实的!

做快递又不是做公益,乡镇快递将在今后如何发展,我们拭目以待。

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